ALGEMENE INFORMATIE

Over de AH-64D Apache (Longbow)

HOME

--------------

PHOTO GALLERIJEN

--------------

PERSOONLIJK

--------------

SFIR

--------------

MODIFICATIES



AH-64D Apache blauwdruk

Defensie onderdelen wereldwijd vliegen twee varianten van de AH-64 Apache helikopter: De AH-64A Apache en de nieuwe generatie versie de AH-64D Apache.

De AH-64D kent ook twee varianten: De standaard AH-64D Apache en de met de geavanceerde radar uitgeruste AH-64D Apache Longbow......

En sinds een paar jaar is er ook de AH-64D die geproduceerd wordt in en voor het Verenigd Koninkrijk (Engeland) . Deze wordt meestal aangeduid alszijnde de WAH-64 Apache. (De Nederlandse Apache wordt officieel ook wel de NAH-64D genoemd.) De WAH-64 is inmiddels in actieve dienst. Ik heb zelf nauw samengewerkt met een britse Apache eenheid tijdens mijn ISAF missie in Afghanistan in 2006.

 

U.K. WAH-64D geprocuceerd door Westlands met de geavanceerde Longbow radar

SYSTEMEN:

Het grote verschil tussen de AH-64A Apache en de AH-64D Longbow is het de aanwezigheid van de radar, de lay-ouy van de cockpit en de grote van de avionica ruimtes. De AH-64D heeft de nieuwste Northrop Grumman millimeter-golf longbow radar. Een voordeel van millimeter golf is dat het goed presteert onder slechte weersomstamdigheden en hij is minder gevoelig voor ground clutter (grond weerkaatsingen). De longbow processoren bepalen de lokatie, snelheid en richting van maximaal 256 Doelen tegelijkertijd. De D-versie heeft ook een cockpit met MPD's (Multi Purpose Displays, oftwel Monitor schermen) in plaats van de ouderwetse standaard analoge meters. Op deze MPD's kan de vlieger bijna elke informatie oproepen die hij wenst te zien.

Drie van de hoofdonderdelen van de AH-46D zijn de optische middelen:

  • TADS : TADS staat voor Target Aquisition and Designation System
  • PNVS : PNVS staat voor Pilot Night Vision Sensor
  • IHADSS: IHADSS staat voor Intergrated Helmet And Display Sighting Sensor
Met deze systemen heeft de AH-64D Longbow de mogelijkheid om snel doelen te detecteren, classificeren, priorizeren en stilstaande of bewegende doelen aan te vallen vanaf een veilige afstand in bijna alle weersomstandigheden. Dit betekent ook dat de  AH-64D Longbow een grotere wapen nauwkeurigheid heeft op grotere afstanden en heeft de mogelijkheid om effectiever 's nachts te vliegen en in bijna elk weer. (Vaak stelt alleen de wind bepaalde limieten aan het vliegen...) De Apache Longbow’s geavanceerde communicatietechniek en slagkracht geven commandanten en bevelhebbers de mogelijkheid om effectiever het 21ste eeuwse slagveld te beheersen. Maar niet alleen tijdens echte veldslagen, ook tijdens vredesmissies in Irak en Afghanistan hebben de Nederlandse Apache's hun nut bewezen door de ogen en de oren in de lucht te zijn voor de strijdkrachten op de grond.

AH-64D met de  geavanceerde Longbow radar

WAPENS:

Met zijn grote arsenaal van dodelijke en vernietigende wapens is de  AH-64 Apache de meest effectieve aanvalshelicopter die er is. Hij is geschikt voor patrouille missies, voor Lucht-Grond aanvallen en voor een ondersteunende rol.

De Apache heeft 2 kleine vleugels. Elke vleugel bevat 2 ophangpunten.(3 als je de punten aan de wingtips mee telt..) Elk ophangpunt is geschikt voor 2 type wapens. De Hellfire en de ongeleide raketten. (De ophangpunten kunnen ook worden gebruikt voor externe Fuel tanks.) De hoofdwapens van de AH-64 zijn:

De AH-64 kan verschillende combinaties aan ladingen meenemen. Onder elk ophang punt kunnen of 19 2.75 inch ongeleide raketten of 4 Hellfire’s. Dat betekend dat het mogenlijk is om 4x4 dus 16 Hellfire’s en geen ongeleide raketten mee te nemen op een missie, of 4x19 dus 74 2.75 inch ongeleide raketten en geen Hellfire’s.

De standaard bewapening voor de AH-64D is meestal: 8 Hellfire’s, 38 2.75 inch Ongeleide raketten and 1200 patronen 30mm munitie voor het M230 boord kanon..

Hoe meer wapens er mee worden genomen hoe korter de effectieve vlieg tijd zal zijn. Het is ook mogelijk om extra fuel tanks onder de vleugel te plaatsen, wat uiteraard ten koste gaat van de bewapening. De mee te nemen bewapening is helemaal afhankelijk van de missie of de te verwachten tegenstand tijdens patouille en missies. De Nederlandse AH-64D Apache's hebben een aanpassing ondergaan in 2004/2005, met deze aanpassing is de munitiekist vervangen door een nieuwe. Deze minutiekist is nu voor de helft een fuel tank. De Apache kan nu nog maar 600 30mm met zich meedragen. Maar met deze nieuwe fuel tank kan daardoor wel de vliegtijd worden verlengt en daarmee het gebied van inzet worden vergroot.

Wil je alles weten over motoren, snelheid, gewicht, kosten en andere technische details...?? Ga dan naar de volgende link:  Technische Details

Wil je zien hoe de Cockpit er van binnen uitziet? Ga dan naar de volgende link:Cockpit

AH-64D Apache Longbow

 

TERUG NAAR DE STARTPAGE...